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科技期刊在交通运输行业创新体系中的作用——以《中国水运》杂志为例

发布时间:2020-11-22 05:24:28 已有: 人阅读

  摘 要:建设交通强国,创新是重要的发展驱动力。通过研究科技期刊在交通运输创新体系中的作用,揭示科技期刊对科技创新活动的有效开展及知识的应用所具有的重要意义。《中国水运》杂志作为交通运输部主管的全国优秀科技期刊,通过有效作为,引领行业发展,成为交通运输创新体系中的重要一环。

  进入新世纪以来,科技创新已成为国际竞争中成败的主导因素,科技竞争力将决定一个国家或地区在未来世界竞争格局中的命运和前途,成为维护、增进民族凝聚力的关键所在。交通运输是国民经济的基础性、先导性、服务性行业,切实推进交通运输在新的历史条件下科学发展创新发展开放发展,是实现全面建成小康社会的必然要求,《中国水运》杂志作为行业性科技期刊,在行业创新体系中要勇于承担地位和使命,建设行业智库和理论研究发表平台,为建设交通强国提供强大的智力支持。

  交通运输部印发的《交通运输科技“十三五”发展规划》中明确,交通运输系统将贯彻落实五大发展理念,深入实施创新驱动发展战略,大力推进交通运输供给侧结构性改革,围绕服务国家重大战略,聚焦“四个交通”发展方向,以完善交通运输科技创新体系为主线,以智慧交通为主战场,预计到2020年,科技体制机制改革全面深化,创新能力显著提升,突破一批重大关键技术瓶颈,取得一批国际领先、实用性强的自主创新成果,科技服务水平显著提升,基本建成适应现代交通运输业发展需要、具有引领性的科技创新体系,不断提高交通运输创新供给质量和效率,支撑实现“十三五”期交通运输发展目标任务。

  交通运输创新主要体现在以下四个方面:战略创新、理念创新、科技创新、制度创新,提高交通运输行业全要素生产率,为交通运输供给侧结构性改革提供第一驱动力。

  ——战略创新。战略是以未来为主导,现实为基础,对行业发展的总体规划。改革开放以来,通过深化和完善交通运输发展战略,交通运输行业取得了新的成就。原交通部于1998年提出的实现交通基础设施现代化的“三阶段”战略,综合运输领域的“抓枢纽、促联运”战略,等等,每一阶段的交通发展战略,针对交通运输改革和发展的任务、目标、路径进行了详细规划,发挥了顶层设计和理论指引的作用。

  ——理念创新。思想是行动的先导,改革开放以来,交通运输发展的新方式、新模式不断创造出来,通过革除旧有的既定看法和思维模式,理念创新以新的视角、新的方法和新的思维模式,形成新的结论或思想观点,进而用于指导新的实践。通过供给侧结构性改革,通过贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,交通运输明确了在国家产业体系的地位,突出了基础性、先导性和服务性,提升了自主创新能力,新的发展理念确保了行业发展的正确方向。

  ——科技创新。科技进步是行业发展的强大推动力。交通运输大力推进科技自主创新,强化基础性研究,攻克关键性技术,突破牵引性技术,普及应用型技术,高铁、大飞机、智能船舶等科技成果在行业的转化推广与应用,是交通运输现代化的基础和保障。同时,决策支持、智能交通、交通安全、环境保护等方面的技术研发,也为交通运输高质量发展增强了内涵。

  ——制度创新。改革开放以来,我国交通运输事业发展积累了丰富的宝贵经验,形成了一系列有益的发展制度,指导了交通运输事业的科学发展。完善的综合交通运输管理体制、交通运输投融资政策、交通运输文化塑造等,为交通运输跨越式发展提供了保障。

  综合国力竞争实际上就是科学技术实力的竞争,交通运输行业的发展取决于行业科技创新能力的发展应用。

  创新体系是交通运输可持续发展的引擎和基础,是培养造就高素质人才、实现人的全面发展、行业进步的摇篮,是综合国力竞争的灵魂和焦点,是建设交通强国的重要支撑,其主要功能是知识创新、技术创新、知识传播和知识运用。随着改革的深化,交通运输的创新系统在不断发展演化着。从总体上看,在交通运输事业的现代化建设中,行业创新体系不断完善和加强。

  加强交通运输科技创新体系建设,需要合理定位并充分发挥政府、企业、学研机构、科技期刊等的作用,尤其是发挥行业科技期刊在创新体系中的作用,明确其地位,形成“政府把方向、企业推应用、学研机构重研发、科技期刊做纽带”的高效互动的有机整体,把《中国水运》杂志等科技期刊打造成为行业理论研究的权威平台、宣传交流的重要阵地,凝聚起各方力量,增强交通运输科技创新主体能力。

  由于长期以来交通运输各学科产业的相对独立性,大型港航企业、各科研院所的学术资源之间,缺乏统筹规划和引导。发挥科技期刊作用、建设理论研究平台,有利于交通运输部对相关产业的各类学术资源,如学术期刊、学术论坛、学术平台、专家资源、产业需求等进行深入聚合,在此基础上进行统筹规划,鼓励支持抱团发展、取长补短,在交通运输研发的重点项目和产业方向给予重点支持,实现关键领域的集中突破。

  随着信息社会的发展,互联网条件下信息的获取与传统纸媒时代有很大不同。学术期刊也不再是传统的纸质出版物,而是全面依托信息化、互联网来实现高效率、大信息量的精准信息获取的大型数据库平台。数字化背景下,科技期刊已改变现有的出版模式和传播方式,走上了适应数字化阅读习惯,从内容加工、传播渠道、信息服务等方面提供多层次、多角度、多种方式的信息获取和分析服务。集中建设的“科技云平台”,将有利于挖掘行业需求,推动交通运输学术资源的转型升级。

  建设好新时期交通运输科技创新体系,必须把增强自主创新能力作为战略基点,针对全局性、方向性、综合性的关键技术问题,做好科技成果的推广应用和产业化工作,通过开展示范工程、扶持研发平台、推出标准规范等手段,为科技成果转化和推广提供多种渠道。发挥科技期刊在行业科技创新的引领作用,建设发布发表载体、保护科技知识产权、推介科技成果项目、宣传科技研究人物的综合性平台,将为科技成果在行业内的转化和推广提供多种渠道,激发科研促进产业进步的活力。

  交通运输部曾经在2013年以交科技发[2013]540号印发《关于科技创新推动交通运输转型升级的指导意见》。意见中提出,到2020年,形成开放协调、充满活力的创新发展体制机制,行业创新能力得到新提高,行业创新发展取得新成效。而要达到的具体目标是:努力在工程建养、运输服务、安全应急、绿色循环低碳交通和信息化等领域共性关键技术研究取得一批国际领先、实用性强的自主创新成果,推动交通运输转型升级,行业科技进步贡献率达到60%。

  科技期刊作为国家创新体系中的重要环节,其导向、传播、载体、评价功能各自发挥着作用,又互为整体,对推动国家创新发展起着重要的作用[]。《中国水运》杂志通过知识的记录、传播、交流、转化、存储来显示其价值:总结、积累交通运输文化成果,引领交通运输技术发展,服务交通强国建设。科技期刊在行业创新体系中的功能有以下四个方面:

  制度创新是推进行业治理体系和治理能力现代化、推动交通运输高质量发展的“先手之棋”和根本保障。科技期刊要充分发挥宣传媒介、沟通桥梁、完善渠道的功能。一是及时发布交通运输行业最新的科技创新政策,解读创新政策的含义,引导创新主体的研究方向;二是要构建起行业管理部门、企业和科研机构的沟通桥梁,即为管理部门的施政决策提供参考,又要将企业、科研机构的意见反馈给管理部门。

  《中国水运》杂志生根水运行业数十载,对全国水运的发展历程、发展现状、产业政策等都天然熟悉,杂志积极触摸交通水运发展脉搏,以破解行业发展难题、解决行业实际问题为导向,关注行业“放管服”改革和重点领域改革,切实履行期刊职责使命,争当交通运输改革发展宣传的排头兵。

  科技创新是提高交通运输供给体系质量的重要驱动力,也为交通运输高质量发展带来新空间。英国哲学家培根说:“知识的力量不仅取决于其自身价值的大小,更取决于其是否被传播,以及被传播的深度与广度。”科技期刊是行业知识创新主体最新研究成果发表展示的平台,其载体和传播功能使科研成果可以得到继承和转化。

  《中国水运》杂志关注交通运输建设领域创新前沿,针对制约交通运输发展的牵动性、关键共性技术难题,多层次、多方位、多视角地展示全国航道、港口、船闸等工程领域的新理念、新科技、新发展,给交通运输行业提供了重要的科技支撑。如港珠澳大桥、长江南京以下12.5米深水航道等工程建设中的优秀科技创新成果的刊发,长江三峡船闸调度、珠江水系多线多梯级船闸联合调度等方面的实践与思考,等等。

  科技期刊的功能发挥体现在两个方面:一是营造一个公平的创新环境,注重对创新精神的培育,重视对知识产权的保护;二是要发扬敢为人先的精神,鼓励行业创新体系各个元素都积极投入创新的大潮,增强创新氛围,使每个人的智慧得到充分释放。

  《中国水运》杂志对论文严格审核,对每篇来稿进行“科技期刊学术不端文献监测系统”监测,防止弄虚作假,创建合作机制、信任机制,助力交通运输行业形成公平的创新风气;同时对科研成果进行及时报道,营造尊重知识的良好环境。

  功以才成,业由才广。人才是创新的根基,是创新的核心要素。科技期刊的学术交流功能和社会评价公信力,决定了它是促进科技发展和培育创新人才的重要平台。扶持创新型人才需要各个方面共同努力,科技期刊也应发挥自己的作用。评判什么样的人才是创新型人才并非一件易事,科技期刊与学术界长期保持紧密的联系,对各个领域的学者、创新人才比较熟悉,也有充分了解的空间。

  《中国水运》杂志一直致力创新型人才的宣传,不唯学历、不唯职称、不唯荣誉,以学术为本,以能力为先,给交通运输领域所有创新人才展现创新能力、发表原创性成果的平等机会,为创新型人才成长提供帮助,是交通运输行业创新型人才培养和成长的重要园地。

  在落实创新发展理念时,把科技期刊的发展列入交通运输业发展规划,加大投入,做大、做强一批重要的行业内期刊,提升交通运输行业科技期刊的国际影响力。

  以重点高校、科研院所为基地,如大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学等以及交通运输部规划研究院、交通运输部科学研究院等,及时反映交通运输研究方面的创新成果。围绕国家重大战略部署,选择领先技术领域作为突破口,如智能航运、区块链等。

  编委和编委会是科技期刊与科研群体联系的载体和大使,他们是提高期刊质量的一个关键。科技期刊在选聘编委时,应考量其是否真正有为期刊发展出力的意愿,而不仅仅是考虑其学术地位和成就,要慎重选择对办刊感兴趣、有热情、有充分精力和时间的人做编委,同时要加强编委之间的交流。审稿专家,应当聘用专业编审人才,建立高水平的审稿专家库。

  抱新技术、推进深度融合,是我国期刊业持续发展的根本手段。在媒体融合这场中,对于期刊行业特别是科技期刊而言,由于这一领域的专业性,如何走向真正的融合是需要深入思考的一个课题。科技期刊要认真贯彻落实中央关于推进媒体融合发展的部署要求,推进内容生产供给侧结构性改革,把更多人财物投向互联网,以进一步优化用户体验。

  科技期刊要为创新主题提供最新的行业知识和研究成果信息,引导知识创新主题的研究方向,激发其创新思维、灵感,进而使创新活动获得突破。

  让有理想、有追求、有担当、有水平的科学研究和文化工作者在创办一流学术期刊中施展才华、建功立业。

  2019年,中国科协、中宣部、教育部、科技部联合印发《关于深化改革 培育世界一流科技期刊的意见》(以下简称《意见》),这是贯彻落实中央全面深化改革委员会第五次会议精神、推动我国科技期刊改革发展的纲领性文件。

  《意见》明确提出以建设世界一流科技期刊为目标,以优化科技期刊与出版结构布局,着力提升科技期刊专业管理能力,着力提升科技期刊市场运营能力,着力提升科技期刊国际竞争能力为抓手,通过实施中国科技期刊卓越行动计划,科学编制重点建设期刊目录等方式,全力推进科技期刊数字化、专业化、集团化、国际化进程,构建开放创新、协同融合、世界一流的中国科技期刊体系。

  当前,科技期刊面临着的首要问题,就是如何定位科技期刊在行业发展中的角色,从而使科技期刊应发挥的作用,促进科技期刊在新时期的新飞跃。《中国水运》杂志作为一份综合指导类科技期刊,将学术类、技术类和科普类这三者进行有机结合,从而更好地发挥行业类科技期刊的导向作用,更好地为行业发展服务。杂志以水运和相关行业的企事业单位、高等院校、科研院所的决策层、管理层、科技人员为读者对象,是了解我国水运发展形势和国际航运信息的重要窗口;水运从业者的必读刊物和相关业界人士的参考文献。杂志大力宣传国家、交通运输部发展水运的方针、政策,及时传播国内外水运经济信息,客观报道水运行业的改革创新,阐释国际国内水运法律法规,普及推广水运科技成果。围绕国内外水运热点、难点、焦点以及读者关心的问题展开研讨。我们在继续做好前沿性学术交流的同时,充分利用这个平台广泛、深入、具体的了解市场需求,不断调整期刊的市场定位和发展战略,使期刊成为能够把握市场和运作市场的市场主体,从而更好地为读者提供新的内容。

  按照交通运输部党组对宣传工作的要求,研究和商讨建立新的交通水运行业宣传机制,“调结构、强质量、拓市场”,为我国水运改革发展营造良好的氛围。《中国水运》杂志继续遵循正确的导向,继续发挥刊物优势,积极宣传水运政策法规,传播水运经济信息,围绕国内外水运热点、难点、焦点以及读者关心的问题,反映职工呼声,取得了一定成效;杂志的编采思路、栏目设置等都有了可喜变化,刊物的权威性、指导性不断提高,服务性、贴近性不断增强,广告、发行等工作又有了新的进展。

  ——政策法规的宣传者。行业期刊的一个主要优势是拥有大量的、实时的、独享的政府信息资源。我国在不同的历史时期,按照行业的生产现状出台的与之对应的政策法规,科技期刊所刊发的内容都来源于生产实践与科学试验的结合,代表了在这一时期水运行业的最新发展形式,展示了行业科学技术的发展路径,如宏观政策法规、审批管理信息等。在这期间,科技期刊就起到了出色的宣传引领作用。行业期刊可以率先加工利用这些信息资源,从而形成权威信息发布,使涉及行业的新闻报道在新鲜度和实用性上胜人一筹,可以引起社会各界广泛关注,成为期刊传播的亮点、市场竞争的卖点。

  ——科学技术推广体系的维护者。维护科学技术的推广体系,是当前我国科技期刊办刊的重要任务。行业科学期刊无论是在传播体制创新、管理创新、运行创新、提升生产效能等诸多方面都有所涉足,是体现我国行业各战线上工作业绩的平台,是行业研究人员发表科研成果、交流经验的重要窗口。每一项水运研究成果发布前,通常会经过科技期刊这个枢纽传递至我国各地,相关机构也能够在科技期刊的总结中得到最新的科技信息,并最终成为设计我国行业科技发展的总体规划的重要依据。

  行业技术和科学期刊的良性互动,也是推动我国行业发展无法或缺的重要条件。科技期刊的出版直接推动了行业部门管理水平,原因在于这样一来就对各个地区的技术传播和管理交流起到了良好的嫁接作用,推动了各个层级的传播部门管理水平的提升,促进了行业从业干部、职工的工作主动性,提升了效率,推动技术传播和服务工作的进行,让传播队伍在推动行业发展发挥了巨大的现实作用。

  ——提高行业科技工作人员水平的服务者。在很多情况下,水运生产工作人员在实际工作中会面临一些自身无法处理的难题,对新水运行业技术的掌握和推广都存在一定障碍,而通过行业科技期刊的报道及传播通过对实际问题的正确引导,便能够让受众在实践中进一步认可、接纳并最终广泛应用。同时,一线工作者在科技成果转化的过程中面临困境时,利用科技期刊的反馈能够让科技人员得到最新、及时而有价值的研究信息。

  科学期刊的发布提高了行业生产人员的综合素质,国内行业技术推广系统的人员也通过期刊这一桥梁,利用在这里发表论文,更全面地展示自我,提升了素质和才干。行业科技人员在此中得到了持续性的学习,并且在开展研究、撰写论文的阶段中,获得多方面的鼓励,培养了行业科技人的科学精神,进一步给后续的行业技术的开展中发挥了至关重要的作用。

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